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所在地区: | 湖北 武汉 |
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蔡总 先生
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公司地址: | 湖北省汉川市马口镇马庙工业园博信路 |
发布时间:2020-03-24 15:49:04
挤塑板
材料:聚ben乙烯泡沫塑料。性能:优良保温和抗压性能。特点:优质的憎水、防潮性。分类:膨胀性EPS和连续性挤出型XPS。
性能特点
1、优良的保温隔热性
具有高热阻、低线性、膨胀比低的特点,其结构的闭孔率达到了99%以上,形成真空层,避免空气流动散热,确保其保温性能的持久和稳定,相对于发泡聚氨酯80%的闭孔率,领0先优势不言而喻。实践证明20mm厚的XPS挤塑保温板,其保温效果相当于50mm厚发泡聚ben乙烯,120mm厚水泥珍珠岩。因此本材料是目前建筑保温的***1佳之选。4)条粘法:用齿口镘刀将专用粘结剂水平方向均匀的抹在挤塑板上,条宽10,厚度10,中距50。
2、***的高强度抗压性
由于XPS板的特殊结构,其抗压强度极高、抗冲击性极强,根据XPS的不同型号及厚度其抗压强度达到150~500Kpa以上,能承受各系统地面荷载,广泛应用于地热工程、高速公路、机场跑道、广场地面、大型冷库及车内装饰保温等领域。
挤塑板应用领域分为以下领域:
挤塑板的应用领域有很多,下面就为大家简单介绍一下吧
方法/步骤:
高速公路
在沼泽地带的路段上用XPS挤塑板作路基填料,可大大减少路面的沉降及侧压力,有利于保持路面的稳定完好及地下排水系统的畅通。由于XPS挤塑板属于保温材料,用于冻土地区还可减少冰冻现象。在雨雪较多的山地地区,它还可以用来提高坡体的稳定性,使坡体变得稳定坚固,能有效减少山体滑坡现象的发生。因此,它在国外作为路基填充材料已有30年历史,在美国和欧洲已被普遍采用。目前,市场上的一些厂商误导消费者,称XPS产品的重量越来越重。
用和天然土填筑的路基相比,由于填加了XPS挤塑板,道路工程完工后产生的沉降小,长期使用无损坏,因而其维护工作量小、费用低。另外,路基用XPS挤塑板还可以采用EPS包装材料的回收料来制作。我国每年产生几十万吨废弃EPS材料(以包装材料和发泡餐具为主),回收利用工作十分艰巨,已成为恼人的“白色污染”之首,XPS挤塑板作公路填料也为EPS包装废弃物寻找了一个合理的去处,无疑也是解决环境污染的***0佳方案。5)在凹凸线角处,应将窄幅网格布埋入底层聚合物砂浆内,将整幅网格布在窄幅网格布之上,搭接宽度80。
影响挤塑板阻燃性的原因
阻燃因子阻燃剂的种类根据其外观分为三类:粉末,颗粒和母料。母料为阻燃剂和塑料载体,分散剂用挤出机加热形成颗粒,其中阻燃剂组分占40%-50%,母料分散性好,使用卫生,无尘。使用成本高,一次加工后阻燃剂不可避免地会有一点损失。粉状阻燃剂使用时间***早,也是***广泛的,具有良好的经济性和良好的阻燃效果。缺点是它具有与塑料颗粒不同的比重并且易于分层。粒状阻燃剂是粉末状阻燃剂,其干燥挤出成粒料而不添加任何杂质组分。它没有热分解,也没有材料分解损失。其成分与粉末,相同量,颗粒比重和PS相同。2)凹线角使用开槽器将挤塑板切成凹口,挤塑板凹口***薄处不小于15。颗粒的紧密性解决了粉末产品分散不均匀的问题,现在被广泛使用。
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